Хранение отработавшего топлива Транспортер для системы сухого контейнерного хранения безопасно перевозит отработавшее топливо US Dept. of Energy Office of International Nuclear Safety and Cooperation 1000 Independence Ave S.W. Washington, DC 20585 (301) 903-0234 Бассейны выдержки на Запорожской АЭС в Украине практически полностью заполнены отработавшим топливом. Министерство Энергетики США помогает внедрить на Запорожской АЭС безопасную и экономически выгодную альтернативную систему сухого контейнерного хранения отработавшего топлива. Сотрудничество с Министерством Энергетики США поможет Запорожской АЭС получить оборудование и опыт для изготовления в год 12 контейнеров для хранения. Каждый контейнер будет заполнен 25 отработавшими тепловыделяющими сборками и инертным газом, гелием, после чего герметично заварен и переправлен на бетонную площадку хранилища. Контейнер позволяет локализовать гамма и нейтронного излучения отработавшего топлива, и имеет срок годности как минимум 40 лет. Инженерная компания "Дюк", главный подрядчик Министерства Энергетики США для этого проекта, доставила самоходный транспортер для перевозки контейнеров от места загрузки к месту хранения. Транспортер построен компанией "Джей энд Ар Инжиниринг" из г. Муквонго (штат Висконсин) по контракту с компаниями "Дюк" и "Сьерра Нюклеар", и приводится в действие дизельным двигателем, основанным на двигателях серийно выпускаемых транспортеров, способных поднимать и перевозить тяжелые грузы. Этот транспортер аналогичен транспортеру, который используется на хранилище атомной станции в Поинт Бич (штат Висконсин). Транспортер на Запорожской АЭС имеет минимально возможный радиус поворота 9,1 метра, что позволяет двигаться в ограниченном пространстве и совершать маневры вокруг возможных препятствий. Он был приспособлен для поднятия контейнеров от его основания, повышая его способность маневрировать в сравнительно узких коридорах Запорожской АЭС. Транспортер способен поднимать грузы весом 272 тонн (300 тонн) и этого больше чем достаточно для поднятия контейнеров на Запорожской АЭС. Транспортер имеет U-образный каркас, сваренный из углеродистой стали, и гусеничную платформу, которая имеет захват и, используя гидравлический привод, поднимает каждый контейнер. Система подъема использует двойные телескопические балки с обхватывающим и замыкающим страховочным устройством. Удерживающий ремень крепит контейнер к транспортеру. Все рабочие системы контроля находятся на панели в задней части транспортера, где водитель может наблюдать за процессом работы. Транспортер перевозит контейнеры быстро, рационально и безопасно.